奇瑞集团将供应商平均支付账期压缩至 47 天

  8月25日，据奇瑞集团消息，8月22日至23日，工信部装备工业一司司长王卫明带队，来到奇瑞汽车调研生产经营、反对非理性竞争相关工作情况。

  奇瑞集团董事长尹同跃表示，在销量快速增长的同时，奇瑞认真落实国家及相关部委要求，坚决优化供应链付款，通过“四大组合拳”兑现高效支付：以账期规范化将“≤60天账期”固化为统一硬性规定;以执行全链化推进各部门高效协同，畅通全链条审核体系;以审批数字化实现全流程在线化操作;以预付款机制化对中小企业提前支付一定比例的预付款，破解前期生产启动资金不足问题。通过实施“四大组合拳”，奇瑞集团将供应商平均支付账期压缩至47天，切实缓解了供应商资金压力，促进供应链体系持续健康发展。

  装备工业一司对奇瑞的高效行动给予高度评价，希望奇瑞积极履

  行头部企责任，维护公平有序竞争秩序，为推动形成健康协同可持续的产业生态作出积极贡献。

  奇瑞方面称，公司将以此次工信部调研为契机，继续认真落实相关部委召开的新能源汽车行业座谈会要求，坚决反对“价格战”，抵制“网络水军”“黑公关”等网络乱象，做产业公平有序竞争秩序的维护者。同时，发挥重点企业的带头作用，严守“反内卷”负面清单，积极参与新能源汽车行业企业交流会商机制，为建设汽车强国、推动中国汽车高质量发展贡献“奇瑞力量”。

  奇瑞方面数据显示，公司1-7月份销售汽车148万辆，同比增长14.5%;其中新能源汽车42万辆，出口汽车67万辆，不仅继续保持中国汽车出口第一，还成为首个累计出口突破500万辆的中国品牌车企。

  今年7月9日，工业和信息化部刚开通了“重点车企践行账期承诺线上问题反映窗口”，受理中小企业关于重点车企践行货款支付周期承诺和落实《保障中小企业款项支付条例》不力等问题。

  工业和信息化部有关负责人表示，窗口主要受理4类问题：一是重点车企未践行60天支付期限承诺，在采购合同中约定的付款期限超过60天;二是重点车企设定不合理的支付期限起算时间、无正当理由拖延出具检验或验收合格证明等方式变相延长支付期限，以及以收到第三方货款作为支付条件或按照第三方支付比例支付款项;三是重点车企强制或变相强制中小企业接受商业汇票、应收账款电子凭证等非现金支付方式;四是重点车企落实《保障中小企业款项支付条例》不力的其他问题。

  此前已有一汽、东风、上汽、小鹏、小米等17家重点车企陆续作出“供应商支付账期不超过60天”的公开承诺，以响应《保障中小企业款项支付条例》，加速产业链资金周转效率，保障产业链供应链稳定。