兴仁市聚焦产业园区发展,以铝产业链汇聚激发新动能,做强园区产业,在这里,“铝”变成了汽车轮毂、铝板带箔、铝镁合金线材、光伏组件等,“铝”的精彩蜕变,撬动“煤电铝一体化”百亿级产业集群。今年上半年,兴仁市规上工业总产值141.83亿元,其中铝及铝加工上下游产业链实现工业总产值114.91亿元,占比超八成。
走进兴仁市25万吨铜镁铝铝基电子电池新材料建设项目一期生产车间,16条高精铸轧生产线与2条冷轧生产线正加紧生产,今年上半年生产铝板带箔72000多吨,产值达到18亿元。自2024年年初开工建设,同年年底开工试生产以来,贵州铝基新材有限公司边建设、边生产,正迸发强大动力。
贵州铝基新材有限公司冷轧生产线主操手邵铭浩说:“一个铝卷大概是十七八吨重,刚开始来料一般是8.0㎜、7.0㎜、6.5㎜这种,我们上卷之后,通过我们1000吨的压力机把它最高轧到0.2㎜,两三分钟轧完以后就下卷。”
贵州铝基新材有限公司总经理助理张昊扬说:“目前,我们冷轧在中国的西南,是规模型号最大、产能最高的一条生产线,我们这边建成的冷精轧最薄可以轧到0.15mm,订单已经排到了9月份,我们每个月生产、销售1万多吨铝板。”
据了解,该项目计划建设20条铝板带生产线,3条铝板冷轧生产线,1条箔轧生产线及相关配套设施。目前,5万平厂房基本建成,已建成投产16条铸轧生产线,冷轧生产线已建成2条并投产。铝液直供、交通区位优势等,成为贵州铝基新材有限公司落户兴仁的重要原因。
张昊扬说:“我们主要采用的是登高直采铝液,把铝液加工成我们的铸扎成的铝板,然后再进行深加工,对比之前的铝锭我们每吨减少了70方左右的天然气。兴仁当地的区域优势比较明显,运输每吨节省200块钱的运费,采用目前的生产方式,每吨对比之前会节省400块钱左右的成本。”
作为省级重大工程和重点项目,兴仁市25万吨铜镁铝铝基电子电池新材料建设项目总投资10.1亿元,公司采用智能化、数字化生产技术,生产、加工、销售以高精铝板带箔为主要产品的高端铝基新材料,产品广泛应用于新能源电池、电子基板、汽车零部件等铝精深加工领域。项目建成投产后,将为兴仁新能源电池及材料产业集群注入新动力。
张昊扬说:“目前,我们主要的销售区域是广东、福建、云南及贵州周边等地,主要的下游客户集中在新能源的电池和底料,以及装饰材料,还有电子箔、医药等领域,比如比亚迪、宁德时代,还有一些药企,都是我们的主要客户。”
依托园区铝产业链“链主”——贵州兴仁登高新材料有限公司提供的铝液,园区铝加工企业铝液需求得到有力保障,贵州龙凯科技有限公司已连续4年使用园区铝液生产汽车轮毂。
贵州龙凯科技有限公司总工程师蒋迎春说:“我们龙凯公司2025年上半年产销量近30万只轮毂,产值约7000万元。公司下半年订单充足,生产计划有序推进。现有外贸业务占比约20%,我们的产品远销美国、日本、中东、中亚、东南亚、南非等20多个国家和地区。”
作为全省规模最大的汽车轮毂生产企业,已具备年产120万只汽车轮毂生产能力。今年,公司投入使用的旋压机设备,通过增加旋压工艺,使生产的轮毂轻量化,显著改善铸造性缺陷,提升轮毂整体品质,吸引了不少国外的新客户。
蒋迎春说:“上半年,我们主要是聚焦开发海外潜力客户,拓展了中国台湾、乌兹别克斯坦、泰国、巴西等多家新客户。下半年是行业和市场的旺季,公司销售也在开拓市场,积极与客户进行订单备货、下单等工作,龙凯公司将紧紧围绕全年80万只产销量来进行赶产,产值大概是2.3亿元的目标,我们将全力冲刺。”
上半年,兴仁市规上工业总产值141.83亿元,铝及铝加工上下游产业链实现工业总产值114.91亿元,同比增长17.93%,占经开区规上工业总产值81.02%,解决直接就业3000余人,间接带动就业2000余人。如今,以铝为核心,十余家铝上下游企业在巴铃重工业园区汇聚成产业集群,强力拉动铝合金板带材、汽车轮毂、新能源电池及材料等产业聚集,形成一条“煤电铝一体化”循环经济产业链。