关税的双刃剑:短期套利vs长期风险
今年2月,特朗普签署行政令,援引《贸易扩展法》第232条对进口铜启动国家安全调查,拟征收最高25%的关税。此举直接引发全球市场剧变:
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美国铜价暴涨:纽约商品交易所(COMEX)铜价较伦敦金属交易所(LME)基准价溢价一度突破1400美元/吨,创历史极值。
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抢运潮涌现:托克、嘉能可等贸易商将原定发往亚洲的逾50万吨精炼铜紧急改道美国,远超每月7万吨的正常进口量。
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套利狂欢:价差为贸易商创造每吨超1000美元利润,但美国制造业成本同步激增——电动汽车电池成本上涨15%,建筑铜管报价月涨15%,中小线缆厂商订单量腰斩。
自由港的忧虑:需求萎缩恐抵消短期收益
作为占据美国70%加工铜产量的巨头,自由港首席执行官凯瑟琳·夸克(Kathleen Quirk)坦言:“我们受益于溢价销售,但若高关税引发贸易战,全球铜需求将受重创。”
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经济连锁反应:铜广泛应用于汽车、电子、建筑及电网,关税推高成本可能加剧通胀,抑制下游行业投资[[1][8]]。
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自身业务受损:自由港在印尼、西班牙、秘鲁和智利均有生产基地,全球需求下滑将冲击其海外布局 。
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替代政策呼吁:公司主张以税收抵免(如《通胀削减法案》对锂、镍的优惠)替代关税,降低美国高成本结构的竞争压力。
行业分化:限制出口替代关税成新诉求
面对政策不确定性,美国铜业内部提出颠覆性方案:
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力拓、南方电线公司等巨头呼吁限制铜精矿和废铜出口,而非加征进口关税。
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逻辑矛盾:美国既是最大废铜出口国(年出口60万吨,半数输华),又因冶炼产能不足需大量进口精炼铜。限制出口可能加剧本土原料短缺。
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托克集团折中提议:对铜制成品征税,但暂缓精炼铜关税直至新建产能投 。
全球重构代价:供应链割裂与短缺风险
关税阴影下的“抢铜潮”加剧了区域性失衡:
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亚洲承压:中国洋山铜溢价翻倍,LME亚洲库存跌至近一年最低。
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长期缺口扩大:高盛预测2025年全球铜缺口达18万吨,能源转型(电动车、数据中心)需求刚性增长与供应滞后矛盾凸显[[15][27]]。
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重构成本高昂:伍德麦肯兹报告指出,脱离中国加工体系需投入数千亿美元,终端产品涨价或延缓绿色转型 。
未来走向:政治博弈与市场博弈
尽管中美近期达成90天关税暂停(中国对美关税从145%暂时降至30%)。
记者观察:
当智利国家铜业公司(Codelco)的货轮转向美国港口、LME库存曲线呈现“北增南减”的撕裂形态时,政策干预已彻底改写铜的全球流动逻辑。自由港的“逆立场”表明,产业与政策的角力将决定这场资源争夺战的最终代价。