2025 年 3 月，南山铝业股份有限公司位于山东龙口的高端轻量化铝板带项目迎来关键进展。作为国内铝加工行业的领军企业，南山铝业通过三年技术攻关与工程建设，成功突破高端铝合金板材生产壁垒，项目一期年产 20 万吨汽车铝板材生产线预计于 2025 年第三季度正式投产，标志着我国汽车轻量化材料国产化进程迈入新阶段。
项目自 2022 年 12 月开工以来，采用国际领先的 "冷轧→多卷退火→冷轧→连续热处理→重卷→大卷包装" 全流程工艺，配套智能化生产管控系统，实现从原料到成品的高精度控制。通过自主研发的废铝分类回收技术，项目可将汽车制造废料、社会废铝罐等再生资源保级还原为高端铝合金材料，再生铝利用率达 98.3%，单位产品能耗较传统工艺降低 95%，碳排放减少 90 万吨 / 年，获中央节能减碳专项资金支持。
项目聚焦汽车轻量化与航空航天两大领域，重点开发 6xxx 系高性能铝合金板材。其中，汽车外覆盖件用铝板突破高包边、高成型技术瓶颈，屈服强度控制精度达 ±5MPa，表面漆刷线等级优于行业标准，成功实现对宝马、蔚来等车企的批量供货。航空用大规格蒙皮板覆盖 C919 飞机全系列需求，通过波音、空客等国际认证，填补国内高端航空铝材空白。
项目创新采用 "铝水直供 + 短流程生产" 模式，将再生铝熔炼与轧制工序无缝衔接，减少中间环节能耗 30%。配套建设的智能物流系统实现全流程碳足迹追踪，通过区块链技术确保每批次产品的环保合规性。数据显示，项目达产后可形成年处理 15 万吨废铝的循环能力，相当于每年减少开采铝土矿 60 万吨，为实现 "双碳" 目标提供产业示范。
作为龙口市千亿级高端铝材料产业集群的核心项目，该生产线投产后将带动上下游 30 余家企业集聚，形成 "废铝回收 - 熔炼 - 轧制 - 精深加工" 完整产业链。预计实现年产值 85 亿元，利税 8 亿元，推动南山铝业汽车板产能跃居国内首位，助力烟台打造全球重要的轻量化材料生产基地。
目前，项目已进入设备联调阶段，同步开展 ISO 26262 汽车功能安全认证及 AS9100D 航空质量管理体系升级。随着国产大飞机规模化生产和新能源汽车渗透率提升，南山铝业正加速布局二期 100 万吨再生铝产能，持续巩固在高端铝材领域的技术领先地位。
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