近期,特斯拉公司全球副总裁陶琳在微博发文称,特斯拉认真对待每一块回收的电池,会将它们全部再利用,其中90%的废料会被提取出来投入到新电池的生产中。2024年,特斯拉成功回收了足以制造约21000辆Model Y后轮驱动版车型电池的材料。
陶琳表示,从生产制造、日常使用到报废回收,特斯拉在产品的每个阶段都用高标准要求,力争做到更环保、更可持续。特斯拉通过自主研发的回收流程,如液氮冷冻处理、机械破碎、湿法冶金技术等实现了高材料再利用率。其回收体系垂直整合,从内华达州超级工厂的现场回收设施,到计划在全球各超级工厂部署的本地化回收网络,构建了覆盖“生产-使用-回收”的完整闭环。