3 月 29 日，豪美新材发布 2024 年年度报告，公司全年实现营业总收入 66.72 亿元，同比增长 11.46%；归母净利润 2.09 亿元，同比增幅达 15.5%，扣非净利润亦实现 14.02% 的增长。作为铝型材行业龙头企业，公司通过技术创新与产业布局优化，在复杂市场环境中实现了量质齐升。
报告期内，豪美新材汽车轻量化铝型材业务表现突出，实现营收 17.75 亿元，同比增长 39.55%，占总营收比重提升至 26.6%，成为业绩增长的核心驱动力。该业务依托 7 系铝合金材料技术优势，深度绑定凌云股份、长盈精密等零部件厂商，产品覆盖新能源汽车电池托盘、防撞梁等核心部件，终端客户涵盖奔驰、宝马等国际品牌及小鹏、蔚来等造车新势力。值得注意的是，公司通过摩洛哥合资建厂布局海外市场，计划为欧洲及北非车企提供本地化配套服务，降低供应链成本。
然而，业务高速增长背后隐现挑战。公司汽车轻量化业务对头部客户依赖度较高，前五名客户合计占比超 30%，单一订单波动可能影响收入稳定性。同时，随着行业竞争加剧，企业需持续加大高端材料研发投入，突破欧美企业在高强度铝合金领域的技术壁垒。
工业铝型材业务全年实现营收 24.28 亿元，同比增长 26.16%，通过技术升级成功切入储能、新能源充电桩等 “新基建” 领域。公司 “年产 2 万吨铝合金型材及 200 万套部件深加工技术改造项目” 于 2024 年投产，进一步强化后加工能力，推动产品从材料向部件延伸。
系统门窗业务在房地产市场持续低迷的背景下，实现营收 5.15 亿元，同比增长 2.33%。公司依托 “贝克洛” 品牌，通过智能门窗研发、海外市场拓展及存量房翻新需求挖掘，逐步提升市场渗透率。数据显示，国内系统门窗渗透率不足 5%，未来仍有较大增长空间。
报告期内，公司综合毛利率提升至 12.02%，净利率达 3.13%，同比改善 0.21 个百分点。经营性现金流净流入 9.56 亿元，资产负债率保持在 22.64% 的健康水平。为回馈股东，公司拟每 10 股派现 1.6 元，并通过股份回购累计向投资者返还超 1.4 亿元。
在资本运作方面，公司加速全球化布局，与凌云股份合作设立海外生产基地，同时深化与整车厂的技术协同，全年新增定点项目 90 个，累计突破 400 个。研发投入同比激增 153 倍，重点攻关铝合金材料及工艺创新，为新能源汽车、智能装备等领域提供解决方案。
尽管业绩亮眼，豪美新材仍面临多重考验：电解铝产能整合政策趋严、原材料价格波动、以及汽车轻量化领域技术迭代压力。东北证券分析指出，公司需在巩固现有优势的同时，加快高端产品量产能力，进一步拓展海外市场份额。随着全球新能源汽车渗透率提升及国内系统门窗行业升级，豪美新材有望在铝基新材料领域持续构建竞争壁垒，实现从材料供应商向综合解决方案服务商的转型跨越。
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