一、调价策略出台背景
近日，欧洲汽车制造商被即将生效的更严格排放规则推至风口浪尖。自 2024 年 1 月 1 日起，欧盟新规大幅降低汽车二氧化碳排放量上限，要求车企所售汽车约 22% 须为电动汽车才能合规免罚，然而当前欧盟地区电动汽车销售占比仅 13%，差距明显，车企面临高额罚款 “达摩克利斯之剑”。
二、调价策略详情
为破困境，欧洲车企祭出调价组合拳。一方面，抬高燃油车价格，借市场之力抑制燃油车需求，为电动汽车 “腾挪” 市场空间；另一方面，对电动汽车慷慨给予折扣，降低消费者入手门槛，激发购买热情。雷诺、大众、宝马等行业巨头纷纷表态，正积极调整产品与价格布局以契合新规，部分车企甚至放言，若电动汽车市场份额后续提升不力，将采取削减燃油车产量或加码电动汽车研发生产投入等激进手段。
三、面临的困难
欧洲车企转型之路荆棘丛生。基础设施短板突出，充电、加氢设施稀缺，极大制约电动汽车普及；成本居高不下，即便车企补贴折扣，消费者购置成本依旧不菲；技术瓶颈尚存，电动汽车续航里程焦虑、充电耗时久等问题，持续消磨消费者购买意愿。
四、积极的应对举措
重压之下，车企奋力自救。对内，持续加大电动汽车技术研发与生产投入，力求性能升级、成本 “瘦身”；对外，携手政府、机构共建电动汽车基础设施，为产业发展 “筑巢引凤”。
五、前景展望
欧洲车企调价策略能否规避罚款尚待时间检验。但毋庸置疑，环保大势不可逆，伴随法规趋严、消费者环保意识觉醒，电动汽车市场潜力无限。欧洲车企当紧握机遇，加速转型，领航行业驶向绿色、可持续新航道。
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